MSCベリッシマのエレベータは少し特殊でした。
ディヴィーナで乗船するまで知りませんでしたが、ヨットクラブの特典のひとつにエレベータの優先利用があります。ヨットクラブメンバーは船首側エレベータの数台を優先エレベータとして使うことができます。
使い方は簡単、乗り場のボタン横またはエレベータ内にあるカードリーダーにクルーズカードまたはMSC for meリストバンドをかざして行先階を押すだけです。
下りは普通の仕様でした。
優先マークが付いたエレベータに乗ると、下りは乗った階から任意の階までノンストップで行くことができます。例えば16階で乗って7階のボタンが押されたら、途中階に止まることなく7階に向かいます。非常に便利で、プロムナードに行くときなどによく利用しましたし、夜のショーのときはバトラーさんがこの機能を使って毎晩ロンドンシアターまでエスコートしてくれました。
ベリッシマは上りの仕様が特殊でした。というかプログラムミスだと思います。
乗った方の中にはこんな経験はありませんでしたか?すでに人がいるところに乗り込んで行先階を押したら全部のボタンが消えた。慌てて各自が行先階を押し直し、エレベータが動き出してた場合は自分の降りる階をすでに通り過ぎてたなんて経験をした方がいらしたんじゃないでしょうか。私は1日に何回かは目にしました。
これは最初に乗り込んだ人がヨットクラブメンバーで、よくよく見るとPRIORITYの表示が出ていたと思うんです。同じ階から乗った人はラッキー優先利用となり何も問題はありません。が、途中階で降りた人と入れ替わりに乗り込んだ人が新たに行先階を押すとすべてのボタンがリセットされるんです。Deck6やDeck7から乗った場合は自分たちだけということはなかったので何回もこういうことがありました。
コンシェルジュデスクにいたジャパネットスタッフに「上りの優先エレベータがおかしいんだけど」と尋ねてみましたがジャパネットの方は船についてそこまで詳しくはないようでArnoldが呼ばれました。・・・・英語で説明するのも説明されるのも困るんだけど・・・と思いながら話をしてわかったのは、ベリッシマだけヨットクラブの部屋がある場所の都合でおかしなことになっているとのことでした。エスコートでエレベータをよく使うバトラーさんは当然既に知っていたようです。
ベリッシマでヨットクラブエリアと呼ばれるのは14階、15階、16階、18階です。(17はイタリアで不吉番号なので17階は存在しません)
ですが12階の船尾と9階の一部にもヨットクラブのお部屋があるそうです(9階はパンフを見てもどこにあるかわかりませんでした)。そのため12階と9階も優先で乗り降りできるようにしたら優先利用が機能しなくなったようです。後から来たMSCの日本人クルーがベリッシマだけだと言っていました。
押したボタンがすべて消えるのはおかしいと伝えてみましたが「そうなんですよねぇ」だけでした。海外の企業にありがちな、分業制だから担当外のところは関与せずというのが本当のところっぽかったです。
なのでクルーズ後半は自分たちしか乗り込まない場合を除いて上りの優先利用はしないことにしていました。そうしないと迷惑をこうむる方が増えちゃいますからね。
PRIORITYマークの出ているエレベータに途中階から乗り込む際は注意しましょう。
ちなみにディヴィーナに乗ったときは、私がPRIORITYで最初に乗り込んで行先ボタンを押すと後から乗り込んだ人は他の階を押してもランプが付かず完全に優先になるという、途中階で降りたい人が降りられないという弊害もありました。
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